La fin prématurée d'une belle course !
Billet n°14 - 09.11.2011 - La fin prématurée d'une belle course
Eric et Frantz, la mort dans l'âme, doivent se résigner : leur course est terminée.
Le problème sur leur mât est plus grave que ce qu'ils croyaient : c'est le boulon de quille qui est cassé et là, les choses se corsent... D'abord parce que la réparation n'est pas possible à Sao Miguel "Il faut déstrater le bateau et déssouder le haut de la quille" précise Eric quelque peu agacé en apprenant par l'architecte que ce problème est déjà survenu sur ce type de bateau "Je suis déçu, car nous aurions pu faire le nécessaire il y a longtemps et nous aurions continué notre progression, là on est stoppé net pour un défaut de construction. C'est arrivé après avoir "enquillé" deux dépressions coup sur coup, on faisait des bonds de 3m de haut avec le bateau, c'était musclé et si Avis Immobilier a résisté lors de la Route du Rhum, là, c'était trop pour lui à cause de cette foutue pièce!".
Alors, en effet, ils pourraient continuer, reprendre le chemin du Costa Rica et prendre les alizés "le plus dur était fait mais si nous continuions, je ne pourrai pas ramener le bateau en sécurité. Il me faudrait des conditions uniquement au près, le risque est trop important de se prendre la mât sur la tête" déplore notre skipper. Le programme immédiat de nos deux marins, c'est d'abord une douche et leur retour vers la France dès que les conditions sont favorables. Ils prendront alors le chemin du retour "maison" mais en plusieurs étapes pour leur sécurité.
Eric et Frantz sont déçus pour leur sponsor, pour les enfants et pour tous leurs fans mais"la voile c'est un sport mécanique et la casse fait partie de l'aventure aussi. Dire qu'on allait enfin pouvoir enlever nos polaires Gaastra, le plus dur était fait et en plus on affichait une belle 5ème place. Bon, c'est comme ça." conclut Eric, ému "On aura fait une belle course, on allait atteindre notre but : le TOP 4 ou 5, c'est dommage, vraiment dommage."
Dommage mais l'histoire ne se réécrit pas... Dans nos souvenirs, elle restera belle.
Classement à 10h30*
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Eric Galmard - François Scheeck
8,50 Noeuds de moyenne
*à suivre sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre
Billet n°13 - 08.11.2011 - Pas question d'abandonner !
Eric & Frantz vivent des moments difficiles, la pièce qui supporte l'étai (le câble servant à maintenir le mât longitudinalement vers l'avant) est cassée ! À 16h, le message tombe "On va à Sao Miguel réparer et faire faire une pièce. Il n'est pas question d'abandonner... Pour notre sponsor AVIS-Immobilier, pour tous les enfants et pour tous nos fans, on continue ! On était 6ème, on avait la possibilité d'être dans le top 4... M..., tout ça pour une pièce à 20€ ! Mais on ne lâche pas l'affaire, on poursuit !" nous confie Eric. Les conditions sont difficiles :"ça tape fort et il y a encore cette deuxième dépression à passer qui est encore plus fort que la première, ça fait beaucoup !" continue Eric.
Nos extra-marins sont courageux et combatifs et ça on ne pourra pas leur enlever ! Les moments qui arrivent seront décisifs… À suivre...
Classement à 16h30*
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Eric Galmard - François Scheeck
7,90 Noeuds de moyenne
*à suivre sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre
Billet n°12 - 07.11.2011 - Un violent passage du front
Le passage du front a été violent pour Eric et Frantz mais "ça c'est fait !". Il leur faudra encore faire des manoeuvres cette nuit car le vent est instable en direction et force mais d'ici deux jours "Nous allons y voir plus clair et enfin partir chercher l'alizé sous spi. On va alors trouver des températures en hausse et nous pourrons enfin sécher le bateau !" entonne Éric. Ça se confirme, les hommes sont humides, leurs pieds aussi, mais ils sont au chaud sous leurs polaires Gaastra (merci partner!).
Ce soir, ils sont enregistrés à la 7ème place, ça grapille, ça grapille...
Classement à 19h00*
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Eric Galmard - François Scheeck
10,40 noeuds de moyenne
*à suivre sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre
Billet n°11 - 07.11.2011 - La guerre a commencé !
La mer est forte et, à l'heure où le message nous est parvenu, nos deux héros se préparaient à la bascule de vent brutal : "il faut faire le dos rond après ça devrait aller de mieux en mieux !" nous a rassuré Eric.
Tout va bien à bord "et les bonhommes aussi", le message est bref mais l'heure est à la bataille et à la concentration. Eric et Frantz continuent leur avancée et pointent cet après-midi à la 8ème place...
Classement à 13h30*
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Eric Galmard - François Scheeck
10,10 Noeuds de moyenne
*à suivre sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre
Billet n°10 - 06.11.2011 - Bonjour la terre, ici AVIS-Immobilier ! !
Nos extra-marins nous écrivent ce matin à 11h00 : "Nous avons négocié la dorsale hier en fin d'après-midi et avons viré pour être bâbord amure. En ce moment, nous sommes à 80° du vent donc ça gite et au moins pour 3 jours ! Le vent et la mer vont devenir de plus en plus fort, on va aller jusqu'à 30/35 noeuds, il faudra être solides !". Et si nos aventuriers ont pris l'option médiane, Eric ne perd pas le nord et suit ses amis Partouche et les Italiens : "Ils ont opté pour une option Sud la plus "safe" mais ils risquent d'avoir de la peine à trouver la sortie et puis la route est plus longue... "
Sinon à bord, tout va bien : "Cette nuit, nous n'avons pas rencontré nos amis les dauphins et hier, un gros cargo est passé tout à côté de nous, la routine. Bon évidemment, on commence à sentir le chacal, pour ma part, je n'ai pas enlevé mes bottes depuis le départ et à mon avis pas avant au moins 3 jours !"
Classement à 10h30*
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Eric Galmard - François Scheeck
9,40 noeuds de moyenne
*à suivre sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre
Billet n°9 - 05.11.2011 - Le principal est d'arriver en face !
"Ici tout est ok, mais la nuit a été chaude, on s'est pris grains sur grains de 20 à 30 noeuds, avec un vent tournant. Ça a nécessité beaucoup de réglages de voiles et toujours le cap à adapter. Heureusement en double on peut se reposer !". Cette nuit, nos deux skippers ont opté pour une route centrale "Mon ami Partouche a pris la direction du Sud on verra bien ce que ça donnera. En attendant ça pénalise le classement, mais ça ne veut pas dire grand chose car ça change en fonction du latéral entre les bateaux" nous explique Eric.
Désormais ce qui inquiète nos deux marins, c'est la grosse dépression qui arrive : "Même si le chemin est plus court au Nord on n'a pas envie de se prendre 45 à 50 noeuds de vent, on est trop vieux pour ce genre de "conneries", on laisse ça aux petits jeunes !! Avec Frantz, on ne navigue pas "ça passe ou ça casse", le principal pour nous c'est d'arriver en face" assure Eric.
Ils tiennent bon nos deux poulains, vieux ou pas !
Classement à 7h30*
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Eric Galmard - François Scheeck
10 Noeuds de moyenne
*à suivre sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre
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